Maşın ideal vəziyyətdədir. Kuzovun təxminən 90%-i boyasızdır (bezkraska). Yalnız 1 detalın yarısında boya işi görülüb, peşəkar şəkildə edildiyi üçün rəng fərqi yoxdur. Avtomobil 2012-ci ildə rəsmi alınıb və ilk gündən çox yaxşı qulluq olunub. Bütün texniki xidmətləri vaxtında görülüb. Mühərrik yağı hər 3-4 min km-də bir dəyişdirilib. 3.6 mühərrikdir, lakin zavoddan 4.8 paket görünüşündə çıxıb. Disk və təkərlərə əlavə olaraq 4000 AZN xərc çəkilib, spacer quraşdırılıb. Mühərrik yağı yeni dəyişdirilib, dəyişəndən sonra cəmi 200 km sürülüb. Karobkanın yağı və filtri 2 ay əvvəl dəyişdirilib. Avtomobil yeni polirovka olunub, şüşələr də daxil olmaqla tam qulluq edilib. Özünə ideal Porsche axtaranlar əlaqə saxlaya bilər. Maşının bu günkü gündə 1 qəpik belə xərci yoxdur. Qeyd edim ki, 3.6 mühərrik Porsche Cayenne modellərində ən dözümlü və etibarlı mühərriklərdən biri hesab olunur. Sadə mühərrik və sadə karobka olduğu üçün istismarı daha rahat və problemsizdir. Avtomobili istənilən servisdə yoxlatdırmaq mümkündür.