Что проверить при покупке подержанного автомобиля

До осмотра

• Попросите у продавца VIN-код и фото техпаспорта (свидетельства о регистрации). Отказ их показать — серьёзный тревожный сигнал.
• Выпишите из объявления год, пробег и данные двигателя: на осмотре вы сверите их с автомобилем и документами.
• Отметки «Не бита» и «Не крашена» — заявление продавца, а не проверка ROCAR. Подтвердите их на осмотре сами.
• ROCAR записывает изменения цены объявления. Снижение цены на карточках показывается, только если оно отвечает определённым правилам, — они описаны на странице «Как работает история цен».

Документы и VIN

На встрече смотрите оригиналы документов, а не копии или фото в телефоне.

• VIN на автомобиле должен совпадать с VIN в техпаспорте символ в символ. Проверьте его минимум в двух местах: в нижнем углу лобового стекла и на наклейке на стойке двери.
• Вокруг VIN не должно быть следов сварки, свежей краски, царапин или переклеенной наклейки.
• Марка, модель, год выпуска и цвет в документе должны соответствовать автомобилю.
• Если VIN указан в объявлении, сверьте и его с VIN на автомобиле.

Продавец, кредит и растаможка

• ФИО в удостоверении личности продавца должны совпадать с ФИО владельца в техпаспорте.
• Если продаёт не владелец, спросите, на основании какого документа, и посмотрите его оригинал. Как оформить такую сделку, заранее уточните у нотариуса.
• Спросите, не находится ли автомобиль в кредите, в залоге или под другим ограничением. Не заключайте сделку по заложенному автомобилю без согласования с кредитором.
• Для автомобиля, ввезённого из-за рубежа, попросите документы о завершённом таможенном оформлении.
• Спросите у нотариуса, как проверить ограничения до сделки.

Сервисная история и пробег

• Попросите сервисную книжку, заказ-наряды на ремонт и обслуживание. Даты и пробег должны идти последовательно: со временем пробег только растёт.
• Если автомобиль обслуживался у официального сервиса, вместе с продавцом можно запросить там историю обслуживания.
• Сравните пробег с общим износом: если руль, рычаг КПП, педали и водительское сиденье сильно изношены, малый пробег вызывает сомнения.
• В некоторых автомобилях пробег хранится в нескольких электронных блоках. Попросите мастера при диагностике сравнить эти значения.

Кузов, краска и салон

• Осматривайте автомобиль при дневном свете. Оттенок панелей должен быть одинаковым, а зазоры между ними — равномерными.
• Пройдите толщиномером все панели: разные значения могут говорить о перекраске или ремонте.
• Посмотрите на болты крепления капота, дверей, крышки багажника и крыльев: нет ли следов откручивания.
• Под полом багажника и внизу дверей не должно быть ржавчины, а в салоне — сырости и запаха плесени.

Независимая диагностика и тест-драйв

• Проверьте автомобиль в сервисе, который выбрали вы, а не продавец: компьютерная диагностика, двигатель, КПП, подвеска и тормоза.
• Заводите двигатель холодным. Обратите внимание на посторонние звуки, цвет выхлопа и сигнальные лампы на панели.
• На тест-драйве поездите на разных скоростях, потормозите, выкрутите руль до упора в обе стороны. Автомобиль не должен уводить в сторону, а передачи должны переключаться без толчков.
• Проверьте кондиционер, стеклоподъёмники, свет и все кнопки.

Оплата и оформление

• Не платите задаток или предоплату, пока не увидели автомобиль и оригиналы документов. Давление в духе «есть другой покупатель, платите быстрее» может быть признаком мошенничества.
• Оформляйте сделку только официально: нотариальный договор купли-продажи и перерегистрация.
• Сохраните подтверждение оплаты: банковский перевод или расписку.
• Если объявление вызывает подозрения, сообщите о нём по ссылке «Пожаловаться» на странице объявления (нужен вход в аккаунт). Жалоба уходит модераторам ROCAR.